家住金色新城的市民戴君每天清晨7：15出发上班，虽然从家到就职的嘉泽镇政府有20多公里，但她并不觉得有多远。她驾着蓝色的波罗小轿车，经新市路、运河路，没几分钟就驶上了龙江路高架，下高架途经的长虹路、延政路也都是近年刚刚建好的通衢大道。40多分钟的车程，因为道路通畅，所以车飞奔、心飞扬。
　　小戴说，这几年城市发生了翻天覆地的变化，不仅变大了、变美了，百姓的生活也变方便了。像她如果自己不开车，乘BRT一号线到湖塘转一趟车，61路公交直接到嘉泽镇，从湖塘到嘉泽也才半个小时。而几年以前，她一位家住新城南都的同事，晚上要到单位加班，公交没有了，打的打不到，最后只能请朋友开车来接。
　　有这样感受的，远非小戴一个。5年来，我市建成区面积扩大了近一倍，达230平方公里；全市公路总里程近7600公里，其中高速公路221公里，国省公路696公里；市区道路面积达1100万平方米，增长了52%；城市日供水能力达193万立方米，增长51%，城市生活污水日处理能力达56.5万立方米，增长57%；全市新增城乡绿化面积1.09万公顷，超过常州解放至2005年的绿化总面积；城市公交出行率由8%提高到25%；城市化率达62%以上。
　　城域更大
　　从2006年开始，我市将“一体两翼”发展战略提升为“南北一体、三城联动、东西协调”，通过重大交通基础设施建设，迅速拉开城市发展框架，城市南北跨度由2005年的30公里，增加到现在的45公里，建成区面积由2005年的150平方公里，增加到230平方公里，“三城联动”发展格局基本形成。
　　中心城区以彰显现代都市风貌和独特城市文化为目标，精心规划建设了现代化交通综合枢纽区、沿老运河历史文化风貌区、城市中央商务区等特色功能板块，同时着力打造延陵路、和平路、通江路、长江路、怀德路、中吴大道等城市主要景观轴线。
　　北部新城规划面积70平方公里，以建成区域交通枢纽、主题休闲旅游、创意创智产业为主要功能的新城区为目标。
　　南部新城以建成旅游休闲、生态居住、高等职教等为主要功能的新城区为目标，高标准、高水平建成了以武进行政中心周边、花园街商业中心为主的16.6平方公里核心区。2007年我市还提出了建设东大门的战略思路，连续3年实施了东大门“五个一”建设工程。