8月8日，运河五号创意产业发展公司、天宁宝塔置业公司、钟楼投资建设公司三方签署增资扩股重组常州古运河水上旅游公司的协议，新公司由原来的30万元注册资本增加到300万元，此举标志着我市古运河水上游进入实质性运作阶段。
　　据工贸国资副总经理刘岳樟介绍，新公司运作的第一件事，就是修建码头，购买游船，延伸水上游线路。
　　据了解，当前古运河旅游线路是东坡公园至篦箕巷段，时长45分钟。今后，该旅游线路将往东延伸至中华纺织博览园（原址国棉三厂），往西扩展至运河五号。
　　“未来的水上游要满足不同人群的需求。”刘岳樟说，第一种是水上巴士，类似于过去的渡船，使常州市民出行更多一种选择，也能缓解地面交通压力，首条线路将从明城墙至运河五号，“常州的交通能快，也能慢，要让市民享受‘快工作、慢生活’”；第二种是古运河游船，针对游客或者商务；第三种是游艇，面向高端客户，活动水域将扩大到新运河、西太湖。
　　青果巷是常州城区目前保存最好的历史文化街区；勤业桥梳篦厂内有常州手工业“三宝”——梳篦、乱针绣、留青竹刻展览； （西瀛门城墙是常州深厚文化历史底蕴的重要见证；运河五号是我市第一家利用工业遗存来推进创意产业发展的旅游景点。刘岳樟说：“我们延伸水上游线路，就是希望串点成线，以线串点，让游客能上岸旅游，触摸、感受到常州的历史文脉和人文环境。”
　　不过，刘岳樟也提到了建设新“水上游”项目的难度。“其一，是西仓桥、广化桥、同安桥等桥梁重新修建时，是否考虑到运河的水位能够行船？其二，如何加强运河两岸居民的人文意识？”
　　昨天还从市规划部门获悉，《常州市石龙嘴历史文化风貌区修建性详细规划》已经开始编制。据悉，石龙嘴历史风貌区包括西瀛门城墙、篦箕巷、勤工路、南运河沿岸、锁桥河沿岸、西直街、运河五号和大观楼区域等，保留有大量的历史遗存，具备一定的历史风貌特色，用地面积约98公顷。同济大学阮仪三教授通过对该区域的翔实考察，充分肯定了石龙嘴历史风貌区的历史文化保护价值。“而这一区域，将是水上游的主要区域。”